チェーンオイルを3種類使ってロードバイク初心者でも違いはわかった。ワコーズ・エクストリームが良い。

　オイルの定番中の定番ということで、先ずは使ってみた。このオイルは使いやすくて、月に一度はチェーンを洗ってはオイルを差していた。

　このオイルはドライタイプで、雨に日の走行には向かないとのことだが、雨の日はロードバイクに乗らなから、ドライタイプで十分。

　さすがに定番の名にふさわしいオイルだと思う。

　だが、すぐにチェーンが真っ黒になる。真っ黒になるから頻繁にチェーンを洗っては、オイルを差していた。チェーンが汚れて黒くなっているのは、見た目に悪い。ただこれだけが不満であった。

Weldtite Tf2 Dry Wax

　チェーンオイルの中には、ワックス成分が入ってるものもあって、チェーンをワックスで皮膜するから、綺麗なチェーンを保てるということで、使ってみた。

　確かにチェーンは黒くはならない。

　けれども、本来のチェーンの潤滑剤の他にワックス成分もあるから、潤滑の性能は少し劣るように思った。

　期待していたように、いつまでも綺麗にしているのは良かった。

　そうだったのだが。

　ある日、そのチェーンを見ると錆の色。錆びてる！と思った。調べてみると、錆びてるのではなく、オイルが変色してるとのこと。

　錆の色か。錆ではないけど。この錆の色はどうも許せなかった。

WAKO’S ( ワコーズ ) CL-EX チェーンルブリキッド エクストリーム

WAKO’S ( ワコーズ ) CL-EX チェーンルブリキッド エクストリーム 50ML

　そして、もっともめんどくさい、ワコーズのチェーンオイルに出会った。このオイル。

　Weldtite Tf2 Dry Waxで半年ほど乗って、チェーンが破断。ショップでチェーンを見てもらったら、

　「チェーンの具合が良くないですよ」
　「こうやってチェーンを持つと、スムーズに曲がらないですよ」

と説明してもらえた。スムーズな動きができていないチェーンで乗っていたことになる。

　そのショップはジャイアントストア川越。説明してくださったのは武田店長。
滑らかでチェーンを見せていただいて
　「おすすめのオイルはどれでしょう」
と聞いて、紹介いただいたのが、

”WAKO’S ( ワコーズ ) CL-EX チェーンルブリキッド エクストリーム”　だった。

　そしてチェーンの交換と共にオイルも施工してもらった。

オイル施工後半年

オイル施工後半年のラレーCRF

　それから半年たったころのラレーCRFの写真、綺麗なままのチェーンで満足なのだが、このオイルが最も扱いにくい。

　このオイルの差し方は

1. 　　余計な脂分が残らないように洗う
2. 　　洗った後の水気を飛ばす
3. 　　オイルを差して、クランクをゆっくり回してなじませる
4. 　　6時間、寝かせる。6時間たたないと乗ってはいけない。
5. 　　から拭きして余計なオイルを拭き取る
6. 　　やっと、乗り出せる。

　正直に言って面倒だ。でも、いつもピカピカのチェーンとスムーズなチェーンを手に入れることができるので、半年ごとに、チェーンを洗って水を飛ばし、6時間は寝かせて、面倒だなとつぶやきつつも、これもロードバイクに乗る楽しみだ！と、気分良くしている。

おすすめチェーンオイルは

　WAKO’S ( ワコーズ ) CL-EX チェーンルブリキッド エクストリーム
　扱いにくいオイルだ。

　けれど高性能。
　効果が長持ち。
　チェーンが汚れにくく綺麗に保てる。
　それでも”WAKO’S ( ワコーズ ) CL-EX チェーンルブリキッド エクストリーム 50ML “がおすすめ。

　ロードバイクって面倒。それでもラレーCRFが大好きなのだ。

最後に私が使ったチェーンオイルをまとめると以下のようになる。